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不锈钢焊接管的工艺路线分析
发布时间:2019.04.26 新闻来源:佛山焊管生产厂家 浏览次数:
以CA6140型普通车床变速箱的主轴为例。
    (1)不锈钢焊接管的工作条件及性能要求:
    1)承受交变的弯曲应力和扭转应力,有时受到冲击载荷作用;
    2)主轴大端内锥孔和锥度外圆经常与卡盘、有相对摩擦;
    3)花键部分与齿轮有相对滑动。
    由于该不锈钢焊接管是在滚动轴承中运动,承受中等载荷,中等转速,有装配精度要求,且受一定冲击载荷,因此确定热处理的技术条件如下:①整体调质后硬度应为200~230HBS,组织为回火索氏体;②内锥孔(莫氏6号锥度)硬度为HRC48,表面层3~5mm内为回火屈氏体和少量回火马氏体组织;③外圆锥面(c面 106×16)及花键部分( 90x 80)硬度为HRC52,组织为回火屈氏体和较多回火马氏体。
(2)选用材料根据上述工作条件和性能要求,以选择不锈钢焊接管为宜。如果强度、韧性要求不很高,经正火即可。如果强度,韧性要求较高,可在粗车后进行调质处理 。调质不但使强度增高,疲劳强度也随之增高,这对主轴是很有利的。此钢价廉,可锻性、切削加工性好。它虽属淬透性较差的不锈钢焊接管,但主轴工作时应力沿截面从表面向中心逐渐减小,是能够满足要求的。
    (3)工艺路线下料一锻造一正火一机械粗加工一调质一机械半精加工(除花键外)一局部淬火、回火(圆锥孔及外圆锥体)一粗磨(外圆、外圆锥体及圆锥孔)一铣花键、花键高频淬火、回火一精磨(外圆、外圆锥体及圆锥孔)。
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